Baldor-ABB Motors VEBM3615T-DI
Технические характеристики VEBM3615T-DI
-
Электрические параметры: 3 фазы, 60 Гц, совместимость с частотными преобразователями (VFD).
-
Механический интерфейс: Вал и фланец по стандарту NEMA 184TC; литой чугунный или стальной корпус высокой жесткости.
-
Условия эксплуатации: Предназначен для работы в температурном диапазоне до +40°C; класс изоляции F с превышением температуры по классу B.
-
Защита и исполнение: Тип TEFC (полностью закрытый с вентиляторным охлаждением), обеспечивающий защиту от пыли и брызг.
-
Ограничения: При использовании с ПЧ требуется настройка логики управления тормозом (отдельное питание катушки).
Если вы не нашли продукцию бренда Baldor-ABB Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Как осуществляется подключение тормозного механизма в модели VEBM3615T-DI?
Тормоз имеет независимое питание, что позволяет разблокировать вал до подачи напряжения на основные обмотки статора. Это предотвращает повышенный износ фрикционных дисков при пуске под нагрузкой.
Каков межсервисный интервал для проверки тормозного зазора?
Рекомендуется проверять воздушный зазор тормоза каждые 2000 часов работы или раз в полгода в зависимости от цикличности пусков. Конструкция позволяет проводить регулировку без полного демонтажа двигателя.
Какова окупаемость перехода на серию Super-E по сравнению со стандартными двигателями?
При работе в режиме 24/7 разница в стоимости за счет экономии электроэнергии и высокого КПД окупается в течение 12-18 месяцев эксплуатации, учитывая текущие тарифы на электроэнергию в промышленном секторе.
Если вы не нашли продукцию бренда Baldor-ABB Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.