Baldor-ABB Motors VEM3219T
Технические характеристики VEM3219T
-
Напряжение и фазность: 3 фазы, оптимизировано для сетей 60 Гц (требуется расчет при переходе на 50 Гц).
-
Монтажное исполнение: Фланец 184TC (C-Face mount), подходящий для горизонтальной или вертикальной установки.
-
Степень защиты: Закрытое исполнение (TEFC/TENV в зависимости от модификации), защищающее внутренние компоненты от пыли и влаги.
-
Температурный класс: Изоляция класса F или H, обеспечивающая работу при высоких температурных нагрузках.
-
Тип вала: Стандартный NEMA 'T' вал, обеспечивающий совместимость с большинством промышленных шкивов и муфт.
-
Напряжение и фазность: 3 фазы, оптимизировано для сетей 60 Гц (требуется расчет при переходе на 50 Гц).
-
Монтажное исполнение: Фланец 184TC (C-Face mount), подходящий для горизонтальной или вертикальной установки.
-
Степень защиты: Закрытое исполнение (TEFC/TENV в зависимости от модификации), защищающее внутренние компоненты от пыли и влаги.
-
Температурный класс: Изоляция класса F или H, обеспечивающая работу при высоких температурных нагрузках.
-
Тип вала: Стандартный NEMA 'T' вал, обеспечивающий совместимость с большинством промышленных шкивов и муфт.
Если вы не нашли продукцию бренда Baldor-ABB Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Возможна ли эксплуатация двигателя VEM3219T в сетях 50 Гц?
Технически это возможно, однако при 50 Гц обороты снизятся примерно на 17% (до ~2900 об/мин), а также изменится выходная мощность и крутящий момент. Для корректной работы рекомендуется использование частотного преобразователя с пересчетом вольт-частотной характеристики.
Какова периодичность смазки подшипников данной модели?
Двигатели серии Super-E в типоразмере 184TC обычно оснащены закрытыми подшипниками, не требующими обслуживания в течение всего срока службы. Однако в условиях экстремальных температур рекомендуется проводить вибродиагностику каждые 4000 часов наработки.
В чем главное преимущество фланца 184TC перед стандартным 184T?
Наличие суффикса 'C' означает наличие обработанного фланца с отверстиями под болты на переднем торце двигателя. Это позволяет крепить его непосредственно к корпусу оборудования (например, насоса), обеспечивая идеальную соосность и исключая необходимость в громоздких монтажных рамах.
Если вы не нашли продукцию бренда Baldor-ABB Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.