Технические характеристики VFF6MV1YXA/M
-
Рабочая среда: Подготовленная вода, гликолевые смеси до 50%, вода систем охлаждения.
-
Монтаж: Фланцевое соединение стандарта ANSI, тип корпуса Lugged (с проушинами).
-
Тип управления: Пневматический сигнал, нормально открытое (Normally Open) состояние.
-
Конфигурация: Трехходовой (Mixing/Diverting) с портами A-AB-B.
-
Ограничения: Не предназначен для работы с паром; требуется соблюдение чистоты сжатого воздуха для привода.
Если вы не нашли продукцию бренда HONEYWELL на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Какое давление воздуха необходимо для корректной работы пневматического привода данного узла?
Стандартное рабочее давление пневмосистемы для актуаторов Honeywell данного класса обычно составляет 3-15 psi (0.2-1.0 bar) для позиционирования, однако точные параметры зависят от установленной пружины и требуемого усилия закрытия. Рекомендуется сверка с паспортом конкретного привода в сборе.
Требует ли упругое седло (resilient seat) регулярной смазки или обслуживания?
Седло является необслуживаемым элементом. Основной регламент включает проверку герметичности уплотнения штока и очистку фильтров перед клапаном, так как крупные абразивные частицы могут повредить эластичный материал седла.
Какова расчетная окупаемость перехода на серию VFF6 с пневматикой по сравнению с электроприводами?
Окупаемость достигается за счет снижения затрат на электроэнергию (при наличии заводской пневмосети) и кратного увеличения ресурса привода в условиях высокой частоты срабатываний, где электромоторы склонны к перегреву.
Подробнее
Если вы не нашли продукцию бренда HONEYWELL на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.