Технические характеристики 1381001400
-
Электрические параметры: Номинальное напряжение изоляции Ui = 1000В, рабочее напряжение Ue до 690В.
-
Совместимость с реле: Идеально стыкуется с тепловыми реле перегрузки MT-63 или MT-95 для защиты двигателя.
-
Управляющая катушка: Напряжение управления K7 (AC 230V, 50/60Hz), потребление при удержании минимизировано.
-
Условия эксплуатации: Температурный диапазон от -5°C до +40°C (без снижения характеристик до +60°C при коррекции тока).
-
Монтажные габариты: Стандартная ширина 55 мм, крепление на 35 мм DIN-рейку.
Если вы не нашли продукцию бренда LS ELECTRIC на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Можно ли использовать этот контактор для реверсивного управления двигателем?
Данная модель (30-00) является нереверсивной. Для реализации реверса необходимо использовать два таких контактора, объединив их механической блокировкой (модель AR-9) и комплектом силовых шин.
Какова периодичность проверки состояния силовых контактов?
Рекомендуется проводить визуальный осмотр и подтяжку клемм каждые 6 месяцев при интенсивной работе. Замена контактов не требуется до исчерпания ресурса (контролируется по индикатору износа или при увеличении переходного сопротивления).
Входит ли в комплект вспомогательный контакт (НО/НЗ)?
Модификация 00 в коде означает отсутствие встроенных вспомогательных контактов. При необходимости мониторинга состояния (сигнал в ПЛК) следует доукомплектовать устройство блоком UA-1 (фронтальный) или UA-2 (боковой).
Подробнее
Если вы не нашли продукцию бренда LS ELECTRIC на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.