Sealmaster SPM-39-HTA

Артикул: SPM-39-HTA

Изготовитель: Sealmaster

Новый продукт Запросить стоимость и остатки по запросу Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики SPM-39-HTA

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Sealmaster

Вес

Соответствие диаметра вала посадочному размеру подшипника.
Проверка межцентрового расстояния крепежных отверстий штампованного корпуса.
Совместимость с радиальными и осевыми нагрузками класса Medium Duty.
Интеграция в системы с повышенными требованиями к виброгашению.
Ограничение: Не предназначен для работы в средах, агрессивных к резине и углеродистой стали.
Ограничение: Требуется соблюдение температурного диапазона, допустимого для эластомерной вставки.
Ограничение: Не подходит для экстремально высоких ударных нагрузок (превышающих лимиты штампованной стали).

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Серия: Sealmaster SPM

Тип корпуса: Штампованная сталь (Stamped Steel)

Конструкция: Pillow Block (на лапах) с резиновым демпфером

Тела качения: Шариковые (Ball Rolling Elements)

Класс нагрузки: Medium Duty (средняя нагрузка)

Уплотнение: Контактное (Contact Optional Seal)

Монтаж: На плоскую поверхность

Применение

SPM: Обозначение серии подшипниковых узлов в штампованном стальном корпусе.

HTA: Суффикс модификации (уточняйте исполнение по температуре/уплотнению в каталоге Sealmaster).

Для корректного подбора аналогов (SKF, Dodge, Timken) необходима сверка высоты оси вращения и посадочных размеров.

При подборе учитывайте тип фиксации на валу (стопорные винты или эксцентриковое кольцо).

FAQ

Для чего нужна резиновая вставка (Rubber Mounted)?

Она изолирует подшипник от корпуса, поглощая вибрации и значительно снижая уровень шума при работе оборудования.

Является ли корпус SPM-39-HTA обслуживаемым?

Данные по наличию масленки уточняются; штампованные корпуса часто поставляются с пожизненной смазкой без возможности повторного заполнения.

Можно ли устанавливать этот узел на высокоскоростные валы?

Скорость ограничена типом контактного уплотнения и характеристиками резинового демпфера; сверяйтесь с таблицей предельных оборотов серии SPM.

Sealmaster SPM-39-HTA

Sealmaster SPM-39-HTA — это подшипниковый узел средней серии (Medium Duty) в штампованном стальном корпусе типа Pillow Block. Узел оснащен резиновой виброизоляционной вставкой (Rubber Mounted), предназначенной для снижения шума и демпфирования вибраций в промышленных приводах. Используется в оборудовании, где требуется сочетание компактности стального корпуса и надежности шариковых подшипников Sealmaster.

Sealmaster

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар