Технические характеристики VT130G9U2330
-
Проверка соответствия тока двигателя номинальному значению ПЧ (90 А) при постоянной нагрузке
-
Наличие свободного пространства для монтажа (ВхШхГ: 841 x 363 x 381 мм)
-
Эксплуатация строго в закрытых помещениях (класс защиты NEMA 1)
-
Интеграция: встроенный пульт оператора, возможность подключения внешней динамической тормозной системы
-
Возможность расширения: поддержка опциональной платы обратной связи (Closed Loop)
-
Ограничение: отсутствие функции рекуперации энергии в сеть (AC Line Regenerative: No)
-
Ограничение: не предназначен для агрессивных сред и зон с высокой влажностью без доп. шкафа
Если вы не нашли продукцию бренда TOSHIBA на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Нужен ли внешний тормозной транзистор?
Для реализации динамического торможения данной модели требуется внешний транзистор и резистор.
Можно ли использовать ПЧ в режиме замкнутого вектора?
Да, режим Closed Loop поддерживается как опция, требующая установки дополнительной платы сопряжения с энкодером.
Какое входное напряжение является допустимым?
Устройство рассчитано на трехфазную сеть с номиналом от 200 до 240 В переменного тока.
Подробнее
Если вы не нашли продукцию бренда TOSHIBA на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.