Технические характеристики Y754SDBA44A-P
-
Проверка входного напряжения (стандартно 230/460V или 575V для NEMA)
-
Тип монтажного исполнения (Foot mount / C-Face)
-
Соответствие частоты сети (50/60 Гц)
-
Требуемый тормозной момент и напряжение питания катушки тормоза
-
Диаметр и вылет вала согласно спецификации кадра (Frame size)
-
Совместимость с частотно-регулируемыми приводами (VFD)
-
Ограничение: Не предназначен для работы в погружном режиме
-
Ограничение: Не использовать в зонах с взрывоопасной пылью без соответствующей маркировки ATEX/Ex
Если вы не нашли продукцию бренда TOSHIBA на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Подходит ли этот двигатель для работы с частотным преобразователем (ПЧ)?
Да, серия EQP Global Brake спроектирована с учетом изоляционных требований для работы с ПЧ.
Какое обслуживание требуется тормозному узлу?
Необходим периодический контроль износа фрикционных дисков и регулировка воздушного зазора согласно мануалу Toshiba.
Можно ли устанавливать двигатель вертикально?
Допускается при наличии соответствующего исполнения подшипниковых щитов и фиксации тормоза для работы в вертикальной ориентации.
Подробнее
Если вы не нашли продукцию бренда TOSHIBA на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.