Технические характеристики U1P2DCR
-
Соответствие монтажных размеров стандарту NEMA 143TC (вал, высота оси, отверстия фланца)
-
Проверка совместимости по пусковому моменту и нагрузочной способности привода
-
Необходимость проверки напряжения питания и частоты (50/60 Гц) перед подключением
-
Тип охлаждения: Данные уточняются (обычно TEFC для данной серии)
-
Монтаж: Универсальный (фланец C-Face для прямого соединения с агрегатом + лапы)
-
Ограничение: Не использовать в агрессивных средах без уточнения степени защиты IP
-
Ограничение: Требуется соблюдение температурного режима эксплуатации согласно классу изоляции (уточняется)
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Подходит ли данный двигатель для работы с частотным преобразователем (VFD)?
Возможность работы с ПЧ зависит от класса изоляции обмоток; необходимо проверить маркировку 'Inverter Duty' в техническом паспорте.
Каков диаметр вала у модели 143TC?
Стандартный диаметр вала для типоразмера NEMA 143TC составляет 7/8 дюйма (0.875"), если не указано иное.
Можно ли заказать этот двигатель с другими параметрами напряжения?
Да, для уточнения доступных модификаций по напряжению и фазности направьте запрос на получение КП с указанием полных данных шильда.
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.