Технические характеристики U2P1GFC
-
Проверка совместимости: Требуется сверка напряжения питания (VAC) и фазности (1-ph/3-ph) перед подключением.
-
Монтаж: Фланцевое соединение стандарта C-Face (56C); убедитесь в соответствии диаметра и вылета вала.
-
Условия среды: Эксплуатация в пределах допустимых температур изоляции (данные по классу изоляции уточняются).
-
Интеграция: Совместим с редукторами и насосными головками, имеющими посадочное место NEMA 56C.
-
Ограничения: Не использовать при несовпадении осевых нагрузок; 3600 RPM требует точной центровки сопряженного узла.
-
Сертификация: Соответствует стандартам NEMA; наличие UL/CSA уточняется по шильду конкретной ревизии.
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Можно ли использовать этот двигатель с частотным преобразователем (VFD)?
Возможность работы с ПЧ зависит от класса изоляции и конструктивного исполнения (Inverter Duty); рекомендуется уточнить наличие этой маркировки на корпусе.
В чем особенность корпуса 56C?
Это стандарт NEMA, предусматривающий торцевой фланец с резьбовыми отверстиями для прямой стыковки с оборудованием без переходных муфт.
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.