Технические характеристики UJ1P2DP
-
Тип монтажа: соответствие фланца и вылета вала стандарту 143JP (обязательно для насосных узлов)
-
Напряжение: требуется уточнение по шильдику (стандарт для серии — 230/460V или 208-230/460V)
-
Охлаждение: данные уточняются (вероятно TEFC — закрытое с вентилятором или ODP)
-
Среда: не предназначен для погружной эксплуатации
-
Ограничение: не использовать в зонах с взрывоопасной атмосферой без специальной маркировки Ex/Explosion Proof
-
Интеграция: совместим со стандартными частотными преобразователями (VFD) при наличии изоляции класса F
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Совместим ли вал 143JP с рабочими колесами для 143JM?
Нет, валы JP и JM имеют разную длину и присоединительные размеры; требуется строгая проверка по спецификации насоса.
Какое техническое обслуживание требуется валу?
Необходима регулярная проверка осевого биения и состояния торцевого уплотнения насоса, сопряженного с валом JP.
Можно ли устанавливать двигатель вертикально?
Да, если подшипниковый узел конкретной модификации UJ1P2DP рассчитан на осевые нагрузки при вертикальном монтаже валом вниз/вверх.
Если вы не нашли продукцию бренда US Motors на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.