Browning 1069871

Артикул: 1069871
Изготовитель: Browning
✅ Под заказ
ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики 1069871

Раздел
Втулки
Подраздел
Browning
Вес
  • Диаметр отверстия (Bore): 32 мм (метрический).
  • Тип втулки: Split Taper (разрезная конусная), серия P1.
  • Материал: Высокопрочный чугун или сталь с антикоррозийным покрытием.
  • Монтажные параметры: Требуется соблюдение момента затяжки болтов согласно таблице нагрузок Browning для предотвращения раскола фланца.
  • Совместимость: Предназначена для установки в ступицы с посадочным конусом типа P1.
В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.
Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар
Особенности
Типоразмер серии P1: стандарт для промышленного оборудования высокой мощности
Прецизионная расточка 32 мм для плотной посадки на вал с минимальным допуском
Двойная разрезная конструкция (Split Taper) для максимального осевого зажима
Встроенный шпоночный паз для надежной передачи высокого крутящего момента
Высокая концентричность, снижающая вибрации и износ подшипников
Применение
Приводы ленточных и цепных конвейеров в логистических центрах.
Системы промышленной вентиляции и кондиционирования (установка лопастей вентиляторов).
Насосные агрегаты и компрессорные станции с прямым приводом.
Передача мощности в сельскохозяйственных машинах и деревообрабатывающем оборудовании.
Преимущества
Механическое превосходство Split Taper: обеспечивает более высокую силу захвата по сравнению со стандартными конусными втулками за счет увеличенной площади контакта.
Устойчивость к реверсивным нагрузкам: шпоночное соединение в сочетании с фрикционным зажимом исключает люфт при частых пусках и остановках.
Защита приводного вала: прецизионная обработка внутренней поверхности предотвращает фреттинг-коррозию и повреждение дорогостоящих валов двигателя.
Упрощенный монтаж и демонтаж: наличие резьбовых отверстий для выталкивания позволяет снять втулку без использования специализированных съемников.
FAQ

Обязательно ли использовать шпонку при монтаже данной втулки?

Да, для втулок серии P1 использование шпонки является обязательным условием для обеспечения расчетной передачи крутящего момента и предотвращения проскальзывания на валу.


Каков регламент обслуживания втулки Browning P1-32MM?

Втулка не требует смазки. Рекомендуется произвести проверку момента затяжки болтов через первые 24 часа работы под нагрузкой, а затем проводить визуальный осмотр в рамках планового ТО оборудования.


Идут ли монтажные болты в комплекте с втулкой?

Как правило, оригинальные втулки Browning серии Split Taper поставляются в комплекте с необходимыми крепежными болтами, соответствующими классу прочности данной серии.


Browning 1069871
Втулка Browning 1069871 (артикул P1-32MM) — это профессиональный крепежный элемент системы Split Taper, спроектированный для жесткой фиксации шкивов, звездочек и муфт на валах диаметром 32 мм. В отличие от упрощенных аналогов, конструкция серии P1 обеспечивает равномерное распределение давления по всей поверхности контакта благодаря двойному разрезу фланца и конуса. Как инженерное решение, эта втулка решает проблему «закусывания» и биения привода на высоких оборотах. Маркировка P1 определяет габариты корпуса и схему расположения монтажных отверстий, что гарантирует полную взаимозаменяемость в рамках узлов Browning и Van Gorp.
Browning
Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар
Рекомендованные товары