Browning 766701

Артикул: 766701

Изготовитель: Browning

Новый продукт Запросить стоимость и остатки по запросу Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики 766701

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Browning

Вес

Диаметр вала: 1.1875 дюйма (1-3/16")
Материал корпуса: Серый чугун высокого класса прочности
Тип крепления: 4 болта (метрические или дюймовые в зависимости от метизов)
Способ фиксации на валу: Стопорные винты (Set Screws) под углом 120 градусов
Температурный диапазон: Эксплуатация до +100°C в стандартном исполнении
Тип смазки: Предустановленная консистентная смазка на литиевой основе

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Четырехболтовый фланцевый корпус из высокопрочного чугуна для жесткой фиксации

Диаметр отверстия 1.1875 дюйма (1-3/16") для стандартных промышленных валов

Надежная фиксация на валу с помощью двух стопорных винтов (set screw)

Интегрированная пресс-масленка для эффективного технического обслуживания

Улучшенная система уплотнений для защиты от абразивной пыли и влаги

Применение

Промышленные вентиляторы и установки HVAC, где требуется низкий уровень шума и вибрации.

Конвейерные системы и рольганги для перемещения грузов в тяжелых условиях.

Приводы сельскохозяйственной техники и элеваторного оборудования.

Текстильное и деревообрабатывающее оборудование с валами дюймовой размерности.

Преимущества

Устойчивость к динамическим нагрузкам: Литой корпус эффективно поглощает вибрации, возникающие при работе привода.

Высокая герметичность: Многокромочные уплотнения удерживают смазку внутри и предотвращают попадание загрязнений, что критично для долговечности тел качения.

Простота центровки: Геометрия фланца обеспечивает точное перпендикулярное позиционирование вала относительно монтажной плоскости.

Ремонтопригодность: Конструкция узла допускает замену только подшипниковой вставки при сохранении литого корпуса, снижая эксплуатационные расходы.

FAQ

Как правильно затянуть стопорные винты при монтаже на вал?

Рекомендуется использовать динамометрический ключ. Сначала затяните первый винт до половины расчетного момента, затем второй винт полностью, и после вернитесь к первому для финальной затяжки. Это обеспечит равномерное распределение давления и предотвратит перекос подшипника.

Требует ли узел VF4S-219AH обслуживания сразу после покупки?

Нет, узел поставляется предварительно смазанным и готовым к установке. Первая повторная смазка должна производиться согласно регламенту (обычно через 500-1000 часов работы в зависимости от нагрузки и среды).

Какова расчетная окупаемость перехода на Browning с более дешевых аналогов?

За счет антиротационного штифта и качественных уплотнений ресурс Browning в 1.5-2 раза выше среднего по рынку. Окупаемость достигается за счет снижения простоев оборудования и уменьшения частоты циклов замены узлов.

Browning 766701

Подшипниковый узел Browning VF4S-219AH представляет собой инженерное решение серии Valuline, разработанное для эксплуатации в условиях умеренных и высоких радиальных нагрузок. Конструкция включает в себя прецизионный шариковый подшипник, установленный в массивном чугунном фланцевом корпусе с четырьмя отверстиями. Маркировка VF4S указывает на стандартную серию фланцев, а суффикс AH часто ассоциируется с повышенной надежностью в системах обработки воздуха (Air Handling). Ключевым преимуществом данной модели перед бюджетными аналогами является наличие антиротационного штифта, который предотвращает проворачивание наружного кольца подшипника в посадочном гнезде корпуса, исключая преждевременный износ узла и снижая уровень вибрации всей системы.

Browning

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар