Технические характеристики 767500
-
Типоразмер вала: 1.5 дюйма (имперская система)
-
Тип нагрузки: Преимущественно радиальная; допустима умеренная осевая
-
Монтаж: 4-болтовое крепление к вертикальной или горизонтальной поверхности
-
Материал уплотнения: Нитриловый каучук (NBR) с металлическим дефлектором
-
Температурный диапазон: от -20°C до +100°C (стандартное исполнение)
-
Совместимость: Взаимозаменяем с узлами сетей Sealmaster, Dodge и SKF при соблюдении размеров пилота
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Какую функцию выполняет 'пилот' на корпусе этого подшипника?
Пилот — это выступающая часть корпуса, которая вставляется в отверстие рамы. Он обеспечивает автоматическое выравнивание центра подшипника по оси отверстия, что критически важно для высокоскоростных валов.
Как часто требуется смазка узла VFCS-324?
Регулярность смазки зависит от условий эксплуатации (обороты, температура, пыль). В чистых условиях при средних нагрузках смазка проводится раз в 3-6 месяцев, в загрязненных средах — раз в неделю или чаще.
Можно ли заменить только внутренний подшипник, не меняя чугунный корпус?
Да, конструкция Browning позволяет производить замену только внутреннего подшипникового вкладыша (insert), что значительно снижает стоимость владения и упрощает ремонт оборудования.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.