Browning 767504

Артикул: 767504

Изготовитель: Browning

Новый продукт Запросить стоимость и остатки 715 € цена может отличаться Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики 767504

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Browning

Вес

Совместимость с валом: Строго 1-15/16 дюйма (допуск h7/h9).
Тип нагрузки: Высокая радиальная нагрузка при умеренной осевой.
Монтаж: Требуется подготовленное посадочное отверстие под диаметр гильзы (cartridge diameter).
Материал: Корпус — высокопрочный чугун, подшипник — подшипниковая сталь 52100.
Температурный режим: Стандартное исполнение до +120°C (зависит от типа смазки).

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Прецизионный литой корпус из серого чугуна для максимальной жесткости

Диаметр отверстия: 1.9375 дюйма (1-15/16")

Трехболтовое фланцевое крепление (Cartridge Type) для надежной фиксации

Интегрированный пресс-масленка для удобства технического обслуживания

Увеличенный ресурс за счет заводской закалки беговых дорожек

Применение

Промышленные конвейерные системы (приводные и натяжные валы).

Мощные вентиляционные установки и системы дымоудаления (HVAC).

Сельскохозяйственное оборудование: зерноочистительные машины и сепараторы.

Тяжелое упаковочное оборудование с высокими циклическими нагрузками.

Преимущества

Минимизация вибраций: Идеальная геометрия посадочного выступа (cartridge) исключает перекосы при монтаже.

Улучшенное уплотнение: Система защиты подшипника разработана для работы в условиях запыленности, предотвращая вымывание смазки.

Термическая стабильность: Материал корпуса эффективно отводит тепло от подшипника при длительных нагрузках.

Простота интеграции: Стандартизированные размеры серии 331 позволяют производить быструю замену без модификации оборудования.

FAQ

Требуется ли дополнительная центровка узла при установке?

Узел Browning VFCS-331 является самоцентрирующимся благодаря конструкции фланцевого выступа. При условии точно выполненного посадочного отверстия в станине оборудования, дополнительная юстировка не требуется.

Какой интервал смазки рекомендуется для данного узла?

В стандартных условиях эксплуатации (чистая среда, средние обороты) ресмазка рекомендуется каждые 500-1000 часов работы. В условиях высокой влажности или запыленности интервал следует сократить.

Поставляется ли подшипник в сборе или корпус и вставка идут отдельно?

Артикул 767504 поставляется как полностью собранный и готовый к монтажу узел, включающий чугунный корпус и установленный в него подшипниковый инсерт с заводской смазкой.

Browning 767504

Подшипниковый узел Browning 767504 серии VFCS-331 представляет собой специализированное инженерное решение для узлов трансмиссии, требующих высокой осевой стабильности и компактности. Как инженер, отмечу, что конструкция Flange Cartridge идеальна для установки в тех местах, где стандартные квадратные фланцы не проходят по габаритам, а центрирующий выступ корпуса обеспечивает идеальную соосность при монтаже в подготовленное отверстие. Маркировка VFCS указывает на усиленный тип корпуса с осевым базированием. В отличие от бюджетных аналогов, Browning использует зонную закалку внутреннего кольца, что предотвращает растрескивание в зоне стопорных винтов и существенно снижает вибрационный фон оборудования.

Browning

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар