Browning 767737

Артикул: 767737

Изготовитель: Browning

Новый продукт Запросить стоимость и остатки 156 € цена может отличаться Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики 767737

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Browning

Вес

Тип посадки: Дюймовый вал 0.875" (строгий допуск h7-h9).
Межосевое расстояние: Стандартизировано для замены узлов типа UCFL 205 (дюймовая серия).
Температурный предел: Эксплуатация в диапазоне от -20°C до +93°C (стандартная смазка).
Тип подшипника: Радиальный шариковый со сферическим наружным кольцом.
Крепление: Требуются два монтажных болта (не входят в комплект), рекомендуется использование шайб Гровера.

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Диаметр вала: 0.875 дюйма (7/8")

Тип корпуса: Двухболтовый фланцевый узел (Two-Bolt Flange)

Серия: Browning VF2S (Valuline, стандартная нагрузка)

Система фиксации: Установочные винты (Set Screw Locking)

Материал корпуса: Литой чугун повышенной прочности

Применение

Промышленные конвейеры: В качестве опорных узлов для приводных и натяжных роликов ленточных транспортеров.

Системы вентиляции (HVAC): Опора валов центробежных вентиляторов и приводов систем кондиционирования.

Пищевое и упаковочное оборудование: В узлах вращения дозаторов, сортировочных линий и упаковочных машин.

Сельскохозяйственная техника: Приводы легких механизмов, шнеков и передаточных валов.

Преимущества

Жесткость конструкции: Литой чугунный корпус эффективно поглощает вибрации, предотвращая усталостное разрушение крепежных отверстий.

Оптимизированная система смазки: Узел оснащен стандартной пресс-масленкой и каналами, обеспечивающими подачу свежего лубриканта непосредственно в зону качения.

Защита от загрязнений: Усовершенствованные уплотнения удерживают смазку внутри и предотвращают попадание пыли и влаги, что особенно важно для открытых приводов.

Простота интеграции: Компактный фланец с двумя болтами позволяет производить монтаж в условиях ограниченного пространства, где невозможно установить четырехболтовый узел.

FAQ

Как правильно зафиксировать узел на валу, чтобы избежать биения?

Необходимо поочередно затягивать установочные винты (set screws) с рекомендованным моментом. Предварительно убедитесь, что вал очищен от задиров и ржавчины, а посадочное место соответствует допуску.

Какую смазку лучше использовать для обслуживания VF2S-114M?

Рекомендуется использовать консистентные смазки на основе литиевого комплекса. Для нормальных условий эксплуатации подходит Mobilux EP2 или аналоги. Избегайте смешивания смазок на разной основе.

В чем преимущество оригинального Browning 767737 перед дешевыми аналогами?

Основные отличия — в чистоте обработки беговых дорожек и качестве стали. Это напрямую влияет на L10 (расчетный ресурс подшипника), снижая частоту простоев оборудования и затраты на внеплановое обслуживание.

Browning 767737

Подшипниковый узел Browning 767737 (инженерная маркировка VF2S-114M) представляет собой прецизионно собранный узел в сборе, предназначенный для фиксации вала перпендикулярно монтажной поверхности. С точки зрения инженерии, серия VF2S является золотым стандартом для узлов со стандартным режимом работы (Standard Duty). Маркировка '114M' указывает на точный диаметр отверстия: 1 дюйм и 14/16 (7/8 дюйма). В отличие от бюджетных аналогов, Browning использует глубокие дорожки качения и сферическую наружную обойму вкладыша, что позволяет узлу самоцентрироваться и компенсировать небольшие перекосы вала, возникающие при монтаже или под нагрузкой. Это критически важно для предотвращения преждевременного износа тел качения и снижения уровня шума всей трансмиссии.

Browning

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар