Технические характеристики SSF3TS-116
-
Диаметр посадочного отверстия: 1.0000 дюйма (25.4 мм).
-
Тип подшипника: Радиальный шариковый со сферическим наружным кольцом.
-
Метод фиксации: Стопорные винты (Set Screws) под углом 120°.
-
Материал узла: Корпус — чугун, подшипник — подшипниковая сталь 52100.
-
Температурный диапазон: От -20°C до +100°C (кратковременно до +120°C).
-
Тип смазки: Стандартная литиевая смазка (предустановлена).
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Как правильно затянуть стопорные винты, чтобы не повредить вал?
Рекомендуется использовать динамометрический ключ. Сначала затяните винты с небольшим усилием для центровки, затем дотяните до паспортного значения (для данного размера обычно около 8-10 Нм), предварительно убедившись, что вал не имеет заусенцев.
Можно ли заменить только внутренний подшипник, сохранив чугунный корпус?
Да, корпус серии SSF является многоразовым. Вы можете заменить только внутренний вкладыш (bearing insert) на аналогичный дюймовый подшипник Browning или совместимый аналог, сохранив при этом монтажный узел.
Какую гарантию предоставляет производитель на серию SSF?
На оригинальную продукцию Browning распространяется стандартная заводская гарантия 12 месяцев при условии соблюдения регламента смазки и отсутствия превышения предельно допустимых радиальных нагрузок.
Инженерный расчет данного узла включает использование антиротационного штифта, который предотвращает проворачивание наружного кольца подшипника в корпусе, что часто является причиной выхода из строя бюджетных аналогов. Выбор Browning SSF3TS-116 гарантирует стабильность работы привода и упрощает регламентное обслуживание за счет продуманной системы релубрикации.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.