Технические характеристики VER-226
-
Диаметр вала (Bore): 1.625 inch (1-5/8")
-
Форма наружного кольца: Цилиндрическая (Cylindrical OD)
-
Тип фиксации: Стопорные винты (Setscrew Locking)
-
Материал: Высокоуглеродистая хромистая сталь (Chrome Steel)
-
Тип уплотнения: Контактное уплотнение с обеих сторон
-
Диапазон рабочих температур: от -20°C до +100°C (стандартное исполнение)
-
Смазка: Предварительно заполнен высококачественной литиевой смазкой
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Можно ли установить подшипник VER-226 в стандартный чугунный корпус со сферическим посадочным местом?
Нет, подшипники серии VER имеют цилиндрическую наружную обойму и предназначены для установки в корпуса с цилиндрической проточкой. Для сферических корпусов следует использовать серию VE или аналогичные вставки со сферическим OD.
Требуется ли повторное смазывание подшипника в процессе эксплуатации?
Подшипник VER-226 поставляется предварительно смазанным. Возможность повторного смазывания зависит от наличия смазочных отверстий на наружном кольце и каналов в корпусе. При работе в чистых средах ресурс заводской смазки часто сопоставим со сроком службы самого подшипника.
Какова расчетная окупаемость перехода на оригинальные подшипники Browning?
Использование Browning VER-226 снижает совокупную стоимость владения (TCO) за счет уменьшения частоты внеплановых простоев оборудования. Прецизионное исполнение снижает износ вала, что экономит средства на капитальном ремонте дорогостоящих валов трансмиссии.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.