Технические характеристики VF2S-220AH
-
Тип подшипника: Радиальный шариковый подшипник в сборе с корпусом.
-
Материал корпуса: Чугун марки ASTM A48 (Class 30).
-
Тип крепления к валу: 2 стопорных винта под углом 120°.
-
Расстояние между центрами болтов: Стандарт для серии 220.
-
Температурный режим: от -30°C до +110°C (стандартная смазка).
-
Допуски вала: Рекомендуется использование валов с допуском h6-h9.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Каким моментом необходимо затягивать стопорные винты при монтаже?
Для вала 1.25 дюйма рекомендуемый момент затяжки стопорных винтов составляет примерно 14-16 Нм. Рекомендуется повторная протяжка через 24 часа работы.
Требуется ли дополнительная смазка узла сразу после покупки?
Нет, узел VF2S-220AH поставляется с заводским заполнением смазкой, достаточным для первичного пуска и начального периода эксплуатации.
Возможна ли замена только внутреннего подшипника без замены чугунного корпуса?
Да, конструкция корпуса позволяет производить замену только подшипниковой вставки (вкладыша), что снижает затраты на последующее обслуживание.
Маркировка VF2S-220AH указывает на тип корпуса (V — фланцевый, F2S — двухболтовый стандартный), диаметр вала (220 — 1 1/4 дюйма) и специфическую модификацию уплотнений или посадки (суффикс AH). Данный узел превосходит стандартные аналоги за счет использования системы фиксации, предотвращающей проворачивание наружного кольца в корпусе, что значительно продлевает срок службы посадочного места при переменных нагрузках.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.