Browning VF3S-122M

Артикул: VF3S-122M

Изготовитель: Browning

Новый продукт Запросить стоимость и остатки по запросу Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики VF3S-122M

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Browning

Вес

Диаметр отверстия (Bore): 1.375 дюйма (1-3/8").
Тип корпуса: Трехболтовый фланец (Three-Bolt Flange).
Метод фиксации: Стопорные винты (Set Screws).
Материал корпуса: Высокопрочный чугун (Cast Iron).
Тип смазки: Консистентная, через встроенный ниппель.
Температурный диапазон: Стандартное исполнение от -20°C до +100°C.
Классификация нагрузки: Стандартная нагрузка (Normal Duty).

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Трехболтовый фланцевый узел серии Browning Valuline для повышенной жесткости крепления

Прецизионный внутренний диаметр под вал 1.375 дюйма (1-3/8")

Прочный чугунный корпус с эффективным гашением вибрационных нагрузок

Надежная система фиксации на валу с помощью стопорных винтов (Set Screw)

Предустановленная масленка для оперативного технического обслуживания

Применение

Приводные валы ленточных конвейеров и элеваторов в логистических центрах.

Валы вентиляторов в промышленных системах вентиляции и аспирации.

Сельскохозяйственное оборудование: сеялки, измельчители и узлы перегрузки зерна.

Пищевое оборудование (в зонах без прямого контакта с продуктом) и упаковочные линии.

Деревообрабатывающие станки и системы перемещения пиломатериалов.

Преимущества

Трехточечное распределение нагрузки: Минимизирует деформацию опорной конструкции и корпуса подшипника.

Улучшенное уплотнение: Специализированные защитные шайбы предотвращают попадание абразивной пыли и влаги в зону качения.

Самоустанавливающаяся конструкция: Компенсация статических перекосов вала до 2 градусов без потери несущей способности.

Высокая ремонтопригодность: Конструкция позволяет производить замену внутреннего подшипникового вкладыша без замены всего литого корпуса.

FAQ

Какую посадку вала рекомендуется использовать с узлом VF3S-122M?

Для обеспечения долговечности и минимизации вибраций рекомендуется использовать валы с допуском h6-h9. Перед затяжкой стопорных винтов желательно подготовить небольшие лыски на валу, чтобы предотвратить его проворачивание при пусковых моментах.

Как часто необходимо производить повторную смазку узла?

Интервал зависит от условий эксплуатации. В чистой среде при нормальных температурах смазка производится раз в 6-12 месяцев. В условиях высокой влажности или запыленности интервал может сокращаться до еженедельного. Смазку следует подавать до появления свежего слоя из-под уплотнений.

Возможна ли работа данного узла при высоких оборотах?

Узел предназначен для стандартных оборотов приводов. Максимальная частота вращения ограничена предельным значением для вкладыша 1-3/8". При работе с частотниками на скоростях выше 3000 об/мин рекомендуется проверить тепловой режим и использовать высокотемпературную смазку.

Browning VF3S-122M

Подшипниковый узел Browning VF3S-122M является инженерным решением для узлов трансмиссии, требующих фиксации вала перпендикулярно монтажной плоскости. Маркировка VF3S расшифровывается как фланцевый узел с трехточечным креплением, что обеспечивает превосходную стабильность по сравнению с двухболтовыми аналогами, исключая «гуляние» корпуса при радиальных нагрузках. Серия 122M указывает на размер отверстия 1-3/8 дюйма. Данная модель оптимальна для интеграции в системы, где пространство ограничено для установки четырехболтового фланца, но требуется высокая точность соосности. Сферическое наружное кольцо подшипника внутри корпуса компенсирует начальную несоосность вала, предотвращая преждевременный износ дорожек качения.

Browning

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар