Технические характеристики VF4S-118
-
Внутренний диаметр (Bore): 1.125 дюйма (1-1/8")
-
Тип корпуса: Квадратный фланец на 4 отверстия
-
Метод фиксации: Установочные винты (Set Screws) под углом 120°
-
Материал корпуса: Чугун (Cast Iron)
-
Тип подшипника: Радиальный шариковый подшипник со сферическим наружным кольцом
-
Рабочая температура: Стандартный диапазон от -29°C до +105°C
-
Смазка: Предустановленная консистентная смазка на литиевой основе
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Как обеспечить надежную фиксацию узла на валу, чтобы избежать проскальзывания?
Для фиксации Browning VF4S-118 используются два установочных винта. Рекомендуется использовать валы с допуском h6-h9. После первоначальной затяжки под нагрузкой следует проверить момент затяжки винтов через 24 часа работы.
Какова периодичность обслуживания данного подшипникового узла?
Интервал смазки зависит от оборотов и чистоты среды. При работе в чистых помещениях на средних оборотах смазка требуется раз в 6-12 месяцев. В условиях повышенной запыленности интервал сокращается до 1 раза в месяц. Перекачка смазки должна производиться до появления свежего состава из-под уплотнений.
Является ли данный узел взаимозаменяемым с продукцией других брендов (например, SKF или Dodge)?
Да, серия VF4S является стандартной в дюймовой сетке. Она соответствует стандартным посадочным размерам между центрами отверстий (Bolt Hole Center) для 4-болтовых фланцев под вал 1-1/8. Однако перед заменой следует сверить габаритную высоту (L) и вылет внутреннего кольца (Bi).
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.