Технические характеристики VPB-320
-
Диаметр вала: 1.25 дюйма (1-1/4"). Совместим с валами в диапазоне допуска h6-h9.
-
Тип корпуса: Двухболтовый Pillow Block (стационарный корпус на лапах).
-
Материал корпуса: Высококачественный чугун (ASTM A48 Class 30).
-
Температурный режим: Стандартное исполнение рассчитано на эксплуатацию от -20°C до +100°C.
-
Смазочный ниппель: Предусмотрена возможность повторного шприцевания через пресс-масленку в корпусе.
-
Тип блокировки: BOA Concentric Locking Collar (хомут с концентрическим зажимом).
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
В чем преимущество зажима BOA перед стандартными стопорными винтами?
Зажим BOA распределяет усилие равномерно по всей окружности вала. Это исключает перекос внутреннего кольца подшипника относительно оси, что снижает уровень шума, вибрации и нагрев на высоких оборотах, а также предотвращает коррозию и задиры на самом валу.
Как часто необходимо смазывать подшипниковый узел VPB-320?
Периодичность смазки зависит от условий эксплуатации: температуры, оборотов и чистоты среды. В нормальных условиях (чистый цех, средние обороты) рекомендуется добавлять смазку каждые 500-1000 часов работы. При работе в запыленной среде интервал может быть сокращен.
Является ли данный узел взаимозаменяемым с продукцией других брендов?
Да, серия VPB соответствует стандартным отраслевым размерам для двухболтовых подушек. Однако при замене аналогов (например, SKF SY или Dodge P2B) необходимо проверить высоту центра вала и расстояние между центрами крепежных отверстий, так как у дюймовых серий могут быть отличия от метрических стандартов ISO.
Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.