Browning VTWE-222

Артикул: VTWE-222

Изготовитель: Browning

Новый продукт Запросить стоимость и остатки по запросу Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики VTWE-222

Раздел

Подшипниковые узлы

Подраздел

Browning

Вес

Диаметр вала: 1.375 дюйма (1-3/8")
Тип корпуса: Take-Up (натяжной узел)
Тип фиксации на валу: Eccentric (эксцентриковая муфта)
Материал вставки: Подшипниковая сталь 52100
Материал корпуса: Литой чугун (Cast Iron)
Тип уплотнения: Одногубное контактное с отбойником (Single Lip Contact with Flinger)
Вес нетто: 0.2188 lbs (ок. 0.1 кг) — облегченная конструкция без потери прочности

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Browning на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Эксцентриковое стопорное кольцо (Eccentric Locking) для сверхнадежной фиксации на валу

Корпус из литого чугуна с высокой демпфирующей способностью

Уплотнение Single Lip Contact с металлическим отбойником (Flinger)

Прецизионная подшипниковая вставка из легированной стали 52100

Компактный дизайн натяжного типа для установки в ограниченном пространстве

Применение

Натяжные секции ленточных конвейеров в легкой и средней промышленности.

Приводные механизмы элеваторов и зернопогрузчиков.

Системы натяжения ременных передач в вентиляционных установках.

Регулируемые роликовые опоры в упаковочном и фасовочном оборудовании.

Текстильное и деревообрабатывающее оборудование с валами диаметром 1.375".

Преимущества

Улучшенная защита от абразива: Комбинированная система уплотнения с отбойником эффективно отводит пыль и мелкие частицы от рабочей зоны подшипника.

Стабильность при вибрациях: Чугунный корпус поглощает микровибрации, предотвращая преждевременную усталость металла и увеличивая ресурс всей трансмиссии.

Упрощенный монтаж: Эксцентриковая муфта позволяет быстро и надежно закрепить подшипник на валу без использования специального прецизионного инструмента.

Оптимизация натяжения: Геометрия корпуса адаптирована под стандартные направляющие натяжных станций, обеспечивая плавный ход при регулировке.

FAQ

В какую сторону необходимо затягивать эксцентриковое кольцо VTWE-222?

Эксцентриковое кольцо всегда затягивается в направлении вращения вала. Это обеспечивает самозатягивание узла во время работы и предотвращает ослабление посадки.

Требуется ли дополнительная смазка узла перед вводом в эксплуатацию?

Узел поставляется предварительно смазанным. Однако при работе в условиях повышенной влажности или запыленности рекомендуется проверить наличие смазки через пресс-масленку (если предусмотрена конфигурацией) согласно регламенту обслуживания оборудования.

Можно ли заменить только внутренний подшипник, оставив чугунный корпус?

Да, конструкция узлов Browning серии VTWE позволяет производить замену только внутренней подшипниковой вставки, что значительно снижает эксплуатационные расходы при плановом ремонте.

Browning VTWE-222

Browning VTWE-222 — это специализированный натяжной подшипниковый узел (Take-Up) серии Valu-Line, разработанный для систем, требующих точной регулировки натяжения и центровки вала. Как инженерное решение, модель выделяется применением эксцентрикового замка: данная конструкция обеспечивает более плотную посадку на вал по сравнению с обычными установочными винтами, что критично в условиях динамических нагрузок. Индекс VTWE указывает на принадлежность к натяжным узлам с эксцентриковой фиксацией, что делает его идеальным выбором для оборудования, где важно минимизировать биение и предотвратить повреждение поверхности вала. В отличие от бюджетных аналогов, здесь используется высокоуглеродистая сталь 52100, обеспечивающая повышенную износостойкость беговых дорожек качения.

Browning

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар