Control Techniques PBBGKA025

Артикул: PBBGKA025

Изготовитель: Control Techniques

Новый продукт Запросить стоимость и остатки по запросу Новый продукт OEM Запросить стоимость и остатки по запросу Не использованный в упаковке Raxwell Запросить стоимость и остатки по запросу Восстановленный товар Запросить стоимость и остатки по запросу

✅ Под заказ

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Технические характеристики PBBGKA025

Раздел

Аксессуары для вождения

Подраздел

Control Techniques

Вес

Совместимость: Серии приводов Unidrive, Digitax и моторы с соответствующим типом разъема/клемм.
Конструкция: Комбинированный кабель (Сила + Тормоз) с общим экраном.
Электрические параметры: Рассчитан на номинальное напряжение приводов до 480В и соответствующие токи двигателей серии PBB.
Монтаж: Подходит как для фиксированной прокладки, так и для ограниченного перемещения (в зависимости от радиуса изгиба).
Температурный режим: Эксплуатация в широком диапазоне промышленных температур (стандартно от -20°C до +80°C).

В связи с текущей ситуацией и введенными санкциями, мы предоставляем всю информацию о стоимости наших товаров только по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим индивидуальное коммерческое предложение, учитывающее все ваши потребности и спецификации заказа.

Не нашли продукцию?

Если вы не нашли продукцию бренда Control Techniques на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.

Заказать товар Заказать товар

Особенности

Полная совместимость с экосистемой приводов Control Techniques

Интегрированные жилы питания тормоза для упрощенного монтажа

Высокоэффективное экранирование (EMC) для минимизации наводок

Маслостойкая и износостойкая внешняя оболочка промышленного класса

Оптимизированное сечение проводников для минимизации падения напряжения

Применение

Вертикальные оси перемещения и подъемники, где надежное управление тормозом является критическим фактором безопасности.

Высокодинамичные сервоприводы в составе упаковочных и фасовочных линий.

Станки с ЧПУ и металлообрабатывающие центры, требующие прецизионной остановки шпинделя или подачи.

Автоматизированные складские системы (краны-штабелеры) с интенсивным циклом пуск-остановка.

Преимущества

Снижение электромагнитных помех: Плотная оплетка экрана защищает чувствительные сигнальные цепи эндокеров и датчиков от высокочастотных шумов инвертора.

Повышенная надежность тормозной системы: Выделенные жилы тормоза имеют соответствующую изоляцию, исключающую пробой между фазами двигателя и цепью управления.

Упрощение кабельного менеджмента: Конструкция «всё в одном» сокращает время инсталляции и объем занимаемого места в кабельных лотках и гибких кабель-каналах.

Долговечность в индустриальных условиях: Материалы оболочки устойчивы к воздействию СОЖ, масел и механическим нагрузкам, характерным для станочного оборудования.

FAQ

Можно ли использовать данный кабель для двигателей без тормоза?

Технически это возможно, однако жилы управления тормозом останутся незадействованными. Для двигателей без тормоза экономически целесообразнее использовать стандартные силовые кабели без дополнительных проводников.

Требуется ли специальное заземление экрана кабеля PBBGKA025?

Да, для обеспечения ЭМС экран должен быть заземлен на 360 градусов с помощью специальных ЭМС-хомутов со стороны привода и через корпус разъема со стороны двигателя.

Какова гарантия на кабель при использовании в подвижных кабельных цепях?

Кабель PBBGKA025 обладает достаточной гибкостью, но срок службы в кабель-каналах зависит от соблюдения минимального радиуса изгиба (обычно не менее 10-15 диаметров кабеля). Гарантия производителя распространяется на заводской брак при соблюдении условий монтажа.

Control Techniques PBBGKA025

Силовой кабель Control Techniques PBBGKA025 представляет собой специализированное решение для подключения электродвигателей, оснащенных электромагнитным тормозом. С инженерной точки зрения, использование оригинального кабеля критически важно для обеспечения электромагнитной совместимости (ЭМС) всей системы «привод-двигатель». Данная модель объединяет силовые линии и цепи управления тормозом в едином защищенном корпусе, что исключает необходимость прокладки дополнительных кабельных трасс. PBBGKA025 разработан с учетом жестких режимов работы ШИМ-инверторов, предотвращая преждевременную деградацию изоляции от пиковых перенапряжений и снижая уровень паразитных токов в системе заземления.

Control Techniques

Не нашли продукцию?

Заказать товар Заказать товар