Технические характеристики U12/16E1.8-MC
-
Совместимость по току: Полный ток двигателя (FLC) должен попадать в диапазон 1.2–1.8 Ампер.
-
Монтажный интерфейс: Предназначено для установки под контакторы IMO MC10...MC22; для отдельного монтажа на DIN-рейку требуется адаптер.
-
Класс расцепления: Class 10A (стандартное время срабатывания для общепромышленных нагрузок).
-
Дополнительные контакты: Оснащено встроенными вспомогательными контактами 1NO + 1NC для цепей сигнализации и управления.
-
Условия среды: Степень защиты IP20, эксплуатация в закрытых шкафах без агрессивных паров.
Если вы не нашли продукцию бренда IMO на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Как произвести функциональную проверку реле перед пуском системы?
Устройство снабжено кнопкой 'Test'. При ее нажатии происходит принудительное размыкание вспомогательного контакта NC, что позволяет проверить правильность работы цепи управления и остановку контактора без подачи перегрузки.
Влияет ли температура внутри электрощита на точность срабатывания реле?
Модель U12/16E1.8-MC оснащена биметаллическим компенсатором, который корректирует характеристику срабатывания в зависимости от температуры окружающей среды, обеспечивая стабильную защиту в диапазоне от -25 до +60°C.
Какова гарантия на ресурс устройства при частых срабатываниях?
Реле рассчитано на длительный срок службы (до 10^6 циклов). Однако важно помнить, что тепловое реле — это защитный аппарат; после срабатывания необходимо устранить причину перегрузки двигателя перед повторным сбросом (Reset).
Подробнее
Если вы не нашли продукцию бренда IMO на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
