Технические характеристики 701813
-
Проверка диаметра вала на соответствие 3 дюймам.
-
Наличие подготовленного отверстия в раме под центрирующий выступ (Pilot) корпуса MFC.
-
Соответствие расчетных нагрузок параметрам Medium Duty.
-
Допуски вала: рекомендованы стандартные промышленные допуски для винтовой фиксации.
-
Тип монтажа: фланцевый, через сквозные отверстия в корпусе.
-
Ограничения по среде: чугунный корпус без специального покрытия не предназначен для коррозионно-активных и пищевых сред.
-
Ограничения по скорости: ограничено типом контактного уплотнения и винтовым креплением.
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Для чего нужен центрирующий выступ (Pilot) на корпусе?
Он обеспечивает точное позиционирование узла относительно оси вращения и разгружает крепежные болты от радиальных сил.
Как обслуживается данный узел?
Узел является обслуживаемым; корпус оснащен пресс-масленкой для пополнения смазки в процессе эксплуатации.
Можно ли заменить подшипниковую вставку отдельно?
Да, конструкция позволяет производить замену внутреннего подшипникового вкладыша Sealmaster при сохранении корпуса.
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.