Технические характеристики 701816
-
Требуется наличие точно обработанного посадочного отверстия под центрирующий поясок (пилот)
-
Соответствие диаметра вала внутреннему диаметру подшипника MFC-56
-
Проверка межосевого расстояния крепежных отверстий фланца
-
Совместимость с валами дюймовой или метрической размерности (согласно коду модели)
-
Интеграция: Монтаж на плоскую вертикальную или горизонтальную поверхность с доступом к стопорным винтам
-
Ограничения: Не предназначен для условий с критическим перекосом вала, превышающим возможности самоцентрирования вставки
-
Ограничения: Использование в химически агрессивных средах требует проверки коррозийной стойкости чугуна
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Для чего нужен центрирующий поясок (пилот) на корпусе?
Он обеспечивает точное позиционирование узла в монтажном отверстии, минимизируя радиальное биение и упрощая выравнивание вала.
В чем преимущество серии Medium Duty перед стандартной?
Узлы Medium Duty имеют более массивный корпус и подшипники с увеличенной грузоподъемностью для работы при повышенных нагрузках.
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.