Технические характеристики MFC-305
-
Проверка соответствия диаметра вала типоразмеру 305
-
Соответствие посадочного отверстия в оборудовании диаметру центрирующего пояска (пилота)
-
Оценка рабочих радиальных и осевых нагрузок на соответствие классу Medium Duty
-
Проверка свободного доступа к пресс-масленке для регламентного обслуживания
-
Монтаж: Требуется цилиндрическая расточка в опорной стенке для фиксации корпуса
-
Ограничение: Не использовать в высокоагрессивных химических средах без защитного покрытия корпуса
-
Ограничение: Не превышать температурный лимит стандартной пластичной смазки (данные уточняются по суффиксу)
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Для чего нужен центрирующий поясок (пилот)?
Он обеспечивает прецизионную центровку узла в посадочном отверстии, что критично для снижения вибраций на высоких скоростях.
Какой тип фиксации используется в MFC-305?
Используются два стопорных винта (Setscrew Locking), расположенных под углом друг к другу для надежного захвата вала.
Допускает ли узел повторную смазку?
Да, литые корпуса Sealmaster серии MFC штатно оснащены масленками для пополнения смазочного материала.
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.