Технические характеристики SP-40C
-
Проверка соответствия диаметра вала и внутреннего кольца подшипника (размерность 40-й серии)
-
Контроль плоскостности монтажной поверхности для исключения деформации корпуса
-
Соответствие расчетной частоты вращения лимитам для шариковых элементов
-
Учет типа фиксации на валу (стопорные винты или эксцентриковое кольцо)
-
Интеграция: Монтаж на два болта через сквозные отверстия в основании
-
Совместимость: Совместим со стандартными индустриальными валами дюймовой размерности
-
Интерфейс обслуживания: Наличие пресс-масленки для пополнения смазочного материала
-
Ограничения: Не рекомендуется для работы в условиях агрессивных сред (кислоты, щелочи) без защитных покрытий
-
Ограничения: Температурный режим ограничен характеристиками заводской смазки и типом уплотнения
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Можно ли заменить только внутренний подшипник без замены корпуса?
Да, конструкция Sealmaster SP позволяет производить замену только подшипниковой вставки (insert) при сохранении целостности чугунного корпуса.
Как часто требуется смазывать узел SP-40C?
Интервал смазки зависит от рабочих оборотов и чистоты среды; смазка производится через стандартную масленку до появления свежего состава из-под уплотнений.
Подходит ли этот узел для высоких осевых нагрузок?
Нет, серия SP является радиальным шарикоподшипником и рассчитана преимущественно на радиальные нагрузки с минимальной осевой составляющей.
Если вы не нашли продукцию бренда Sealmaster на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.