Технические характеристики V1K3A00
-
Подбор осуществляется по номинальному току двигателя (не более 3 А)
-
Соответствие напряжению силовой сети (до 480 В)
-
Учет типа монтажа: требуется установка в защитный шкаф (открытый тип)
-
Проверка длины кабельных линий (эффективен для длинных трасс)
-
Совместимость: стандартные трехфазные асинхронные двигатели и ЧРП
-
Ограничение: не допускается эксплуатация при токах выше номинального
-
Ограничение: не подходит для прямой установки во влажных или запыленных средах без шкафа (IP00/Open)
Если вы не нашли продукцию бренда TCI на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Какую главную проблему решает V1K3A00?
Он предотвращает повреждение изоляции двигателя и подшипников, вызванное пиками напряжения при работе от ЧРП, особенно на длинных кабелях.
Где именно монтируется фильтр?
Устройство устанавливается в разрыв цепи между выходом частотного преобразователя и входом электродвигателя.
Можно ли использовать этот фильтр для двигателя с током 4А?
Нет, номинальный ток фильтра (3А) должен быть равен или превышать максимальный рабочий ток двигателя.
Если вы не нашли продукцию бренда TCI на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.