Zero-Max TT3-BD-002-002-010
Технические характеристики TT3-BD-002-002-010
-
Соответствие передаваемого крутящего момента расчетным нагрузкам системы
-
Проверка посадочных диаметров валов на соответствие коду (002-002-010)
-
Максимально допустимая скорость вращения (RPM) для габарита TT3
-
Интеграция: Совместимость с индуктивными датчиками или лимитными выключателями через актуаторный диск
-
Монтаж: Требуется осевое совмещение валов согласно допускам производителя
-
Ограничение: Не использовать в качестве муфты длительного скольжения (ведущего к перегреву)
-
Ограничение: Избегать прямого контакта с агрессивными химикатами без защитных кожухов
-
Соответствие передаваемого крутящего момента расчетным нагрузкам системы
-
Проверка посадочных диаметров валов на соответствие коду (002-002-010)
-
Максимально допустимая скорость вращения (RPM) для габарита TT3
-
Интеграция: Совместимость с индуктивными датчиками или лимитными выключателями через актуаторный диск
-
Монтаж: Требуется осевое совмещение валов согласно допускам производителя
-
Ограничение: Не использовать в качестве муфты длительного скольжения (ведущего к перегреву)
-
Ограничение: Избегать прямого контакта с агрессивными химикатами без защитных кожухов
-
Соответствие передаваемого крутящего момента расчетным нагрузкам системы
-
Проверка посадочных диаметров валов на соответствие коду (002-002-010)
-
Максимально допустимая скорость вращения (RPM) для габарита TT3
-
Интеграция: Совместимость с индуктивными датчиками или лимитными выключателями через актуаторный диск
-
Монтаж: Требуется осевое совмещение валов согласно допускам производителя
-
Ограничение: Не использовать в качестве муфты длительного скольжения (ведущего к перегреву)
-
Ограничение: Избегать прямого контакта с агрессивными химикатами без защитных кожухов
-
Соответствие передаваемого крутящего момента расчетным нагрузкам системы
-
Проверка посадочных диаметров валов на соответствие коду (002-002-010)
-
Максимально допустимая скорость вращения (RPM) для габарита TT3
-
Интеграция: Совместимость с индуктивными датчиками или лимитными выключателями через актуаторный диск
-
Монтаж: Требуется осевое совмещение валов согласно допускам производителя
-
Ограничение: Не использовать в качестве муфты длительного скольжения (ведущего к перегреву)
-
Ограничение: Избегать прямого контакта с агрессивными химикатами без защитных кожухов
Если вы не нашли продукцию бренда Zero-Max на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.
Как муфта сигнализирует о перегрузке?
При срабатывании актуаторный диск смещается по оси, что позволяет установленному рядом датчику (не входит в комплект) передать сигнал на контроллер или отключить двигатель.
Нужно ли обслуживать муфту после срабатывания?
Муфта является самовосстанавливающейся и не требует ручного взвода, однако после инцидента рекомендуется проверить причину заклинивания в трансмиссии.
Можно ли изменить момент срабатывания самостоятельно?
Момент определяется жесткостью установленной внутренней пружины; для существенного изменения диапазона требуется замена пружинного блока.
Если вы не нашли продукцию бренда Zero-Max на нашем сайте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы приложим все усилия, чтобы найти и предложить вам необходимый товар в кратчайшие сроки.